Automobilist bekeurd in Westland: ‘Rijden met twee gebroken benen bleek geen goed idee’

De politie in Westland heeft een automobilist bekeurd nadat agenten ontdekten dat hij met beide benen in het gips achter het stuur zat. De ontdekking volgde op een routinecontrole die was bedoeld voor iets heel anders: de bijrijder in de auto droeg geen gordel. Tijdens die controle viel het de agenten op dat de bestuurder zelf ook iets bijzonders mankeerde.

De auto werd aanvankelijk staande gehouden vanwege de ontbrekende gordel bij de bijrijder. Dat is volgens de politie de reden waarom het voertuig überhaupt werd gecontroleerd. Pas tijdens die controle bleek dat er meer aan de hand was dan een simpele gordelovertreding.

Ook de Telegraaf besteedde aandacht aan het voorval en benadrukte dat de bijrijder zonder gordel naast de bestuurder zat op het moment van de controle. Volgens die berichtgeving leidde die op zichzelf kleine overtreding ertoe dat agenten de auto lieten stoppen, waarna pas de situatie van de bestuurder aan het licht kwam.

Wat de agenten aantroffen tijdens de controle

Bij nadere inspectie zagen de agenten dat de bestuurder beide benen in het gips had. Volgens Omroep West en de Telegraaf zat het gips vanaf de voeten tot net onder de knieën. AD.nl meldt een andere omvang en schrijft dat het gips tot aan de tenen reikte. Over de precieze uitgebreidheid van het gips lopen de berichten van verschillende media dus uiteen.

De Politie Westland reageerde op het voorval via sociale media. „Controle hebben over de pedalen met twee benen in het gips is best lastig. Wat best belangrijk is als je een auto rijdt”, schreef de politie daarover op Instagram. Met die uitleg onderbouwde de politie waarom het besturen van een auto in deze toestand als gevaarlijk werd beoordeeld.

Bekeuring voor gevaar op de weg

De bestuurder kreeg uiteindelijk een bekeuring voor het veroorzaken, of kunnen veroorzaken, van gevaar op de weg. Daarmee grijpt de politie niet naar een aparte overtreding voor het rijden met een fysieke beperking, maar naar de algemene bepaling over verkeersgevaar. Over de exacte hoogte van de boete is niets bekendgemaakt.

Ook is niet duidelijk op welk moment de controle precies plaatsvond en wanneer de bekeuring aan de bestuurder is uitgereikt. NU.nl meldt dat de prent op een later moment wordt thuisgestuurd. Daarmee is de zaak voor de bestuurder nog niet afgerond op het moment dat de controle plaatsvond.

NU.nl meldt dat de redactie de politie om een reactie heeft gevraagd over het voorval. Daarnaast blijft volgens diezelfde bron onduidelijk wanneer precies de bekeuring is uitgedeeld en hoe hoog het bedrag van de boete uiteindelijk zal uitvallen.

Onduidelijkheid over vervolg van de rit

Wat er na de controle met de bestuurder en zijn bijrijder is gebeurd, blijft onduidelijk. Geen van de geraadpleegde bronnen meldt hoe de twee mannen hun weg hebben vervolgd nadat de politie hen had aangehouden. Het is dus niet bekend of de auto ter plaatse is achtergelaten, of dat een van beiden alsnog is doorgereden.

Media besteden breed aandacht aan het voorval

Het bericht kreeg brede aandacht in de Nederlandse media. Omroep West bracht het nieuws als eerste naar buiten, gevolgd door NU.nl, de Telegraaf en het AD. NU.nl meldt dat de redactie de politie om een nadere reactie heeft gevraagd, maar op het moment van publicatie was die reactie nog niet binnen. Daardoor blijven vragen over de precieze omstandigheden van de controle vooralsnog onbeantwoord.

Politie benadrukt risico van beperkte pedaalcontrole

De toelichting die de politie zelf gaf, maakt duidelijk waarom het incident als een verkeersveiligheidskwestie is behandeld. Het vermogen om de pedalen van een auto goed te bedienen, wordt door de politie expliciet genoemd als een essentiële voorwaarde om veilig te kunnen rijden. Met beide benen in het gips is die controle volgens de agenten ernstig beperkt, wat volgens hen direct gevaar kan opleveren voor de bestuurder zelf en voor andere weggebruikers.

De zaak illustreert hoe een controle die begint met een kleine overtreding, zoals het niet dragen van een gordel, kan uitmonden in de ontdekking van een veel groter risico. De politie greep niet in om de gordelovertreding zelf, maar vanwege de fysieke gesteldheid van de bestuurder die rijden feitelijk onverantwoord maakte.

Ook AD.nl benadrukt dat de bestuurder door de gipsen benen niet in staat leek veilig aan het verkeer deel te nemen. Die krant schrijft dat de controle over de pedalen daardoor ernstig werd bemoeilijkt, wat volgens de politie de kern vormde van het gevaar op de weg.

Bekeuring volgt nog, verder verloop onbekend

Voor de bestuurder betekent het incident dat hij op een later moment een bekeuring in de brievenbus kan verwachten. Hoe hoog die boete precies zal zijn, is niet bekendgemaakt. Ook is niet gemeld of er nog vervolgstappen worden genomen richting de bijrijder vanwege het ontbreken van de gordel, wat de directe aanleiding vormde voor de controle. Op dit moment is de zaak daarmee nog niet volledig afgerond.