Wat begint als een eenvoudige fietstocht naar de supermarkt of werkplek, eindigt voor veel Nederlanders tegenwoordig in een onaangename verrassing: een boete van 50 euro voor het kort fietsen op de stoep. Niet door roekeloos gedrag of gevaarlijke manoeuvres, maar simpelweg omdat men een paar meter over het trottoir fietst om een lastige verkeerssituatie te vermijden.
Boa’s verscholen in de schaduw
In verschillende steden worden fietsers geconfronteerd met handhavers die op strategische plekken uit het zicht staan opgesteld. Ze houden zich schuil achter muurtjes en hoeken bij kantoorpanden of kruispunten en grijpen in zodra iemand een paar meter over de stoep fietst. Een waarschuwing of gesprek blijft uit, het bonnenboekje komt direct tevoorschijn.
Strakke regels, weinig ruimte voor begrip
Voor fietsers geldt een boete van 50 euro, brommers en snorfietsers zijn zelfs 90 euro kwijt. De achterliggende gedachte – veiligheid op de stoep – wordt breed gedragen. Toch ervaren veel mensen de strikte handhaving als onredelijk, vooral in situaties waarbij niemand wordt gehinderd en het fietsen op de stoep slechts een korte noodoplossing is.
Ouderen ook de klos
Een schrijnend voorbeeld is de 80-jarige vrouw die viral ging nadat zij een boete kreeg voor een paar meter fietsen op het trottoir. Ze bewoog zich rustig voort, hinderde niemand, maar werd toch genadeloos op de bon geslingerd. De video van het incident leidde tot grote verontwaardiging op sociale media, waar mensen zich afvroegen waar het menselijk oog voor situatie en context gebleven is.
Vertrouwen in handhaving onder druk
Deze vorm van ‘hinderlaaghandhaving’ roept veel vragen op. Boa’s die zich pas zichtbaar maken als iemand al fout zit, dragen bij aan het gevoel dat boetes het doel zijn geworden, in plaats van een middel om het verkeer veiliger te maken. Mensen voelen zich gepakt in plaats van gewaarschuwd of geholpen.
Ruimte voor redelijkheid ontbreekt
Veel fietsers en omstanders zijn het erover eens: natuurlijk moeten stoepen veilig blijven voor voetgangers. Maar het direct uitdelen van boetes zonder waarschuwing of uitleg, wordt als buiten proportie ervaren. Een vriendelijke waarschuwing zou in veel gevallen al voldoende zijn geweest, zo stellen velen.
Regels ja, maar met empathie
Het handhaven van verkeersregels is belangrijk. Maar in het huidige klimaat lijkt het alsof redelijkheid ontbreekt. Zeker wanneer kwetsbare of onervaren verkeersdeelnemers worden aangepakt zonder dat zij gevaar veroorzaken, schaadt dat het vertrouwen in de overheid en haar regels.
Een oproep tot menselijkheid
Als fietsers zich beter bewust moeten worden van de regels, dan kan dat beter met een uitleg of waarschuwende toon dan met een boete van tientallen euro’s. Het handhaven van verkeersveiligheid vraagt niet alleen om regels, maar ook om menselijk inzicht en proportioneel optreden.
https://youtu.be/n7FgXdD6NC0
